桃園市空服員職業工會透露，在國籍航空中，華航空服員平均薪水最高約8萬元上下，加上具官股成分、薪資晉支制度較完整，公司賺錢再分享獎金，應徵者衆，像長榮等民營航空公司，往往有賺錢纔會調薪。
據粗步估算，全臺空服員總人數約7,000～8,000人，近年人數變動不大，只有星宇航空加入戰局時，曾經以重金招募資深空服員。
華航表示，因應航網拓展及新機引進規畫，啓動今年航空服務人員客艙組員徵才計劃，總計將招募超過百位本國籍客艙組員，本次招考錄取人員預計陸續於8月後報到受訓，爲全球持續增長的旅運需求作好準備，是繼2019年睽違三年後再度招募客艙組員。
華航本次報考標準需具學士學位或以上，及多益600分或同等英語能力，自6月15日至21日於華航網站開放報名，預計7月8、9日初試，應試者通過初、複試及綜合評量階段後將分梯安排受訓。
華航自2021年起引進25架A321neo新世代窄體客機，已有10架上線營運，預計2026年交付完畢；另規畫2025至2028年陸續引進24架787新廣體客機，將派飛區域、紐澳及長程航線。
華航積極佈局航網，目前整體客運班次數達疫前8成，並積極部署相關人力，包含地勤、客服、航務籤派員、資訊、人資、會計、修護等職務，今年也招募120名培訓機師，累計上半年釋出逾400個職缺。