目前巴爾的摩港何時重新啓用仍尚未確定，但保險業者與分析師目前評估多項產品線保險商可能引發的虧損，包括財產、貨物、海運、責任、貿易信用、業務中斷等方面。
晨星DBRS全球保險評級部門總經理艾爾法瑞茲（Marcos Alvarez）表示，「這將依照巴爾的摩港關閉的時間和營業中斷保險的性質而定，估計保險虧損介於20億到40億美元之間。」
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他提到，這將超過2012年豪華遊輪歌詩達協和號（Costa Concordia）觸礁事故的紀錄。
保險評級機構AM Best分析部資深主管雅各森（Mathilde Jakobsen）也稱，索賠金額可能會達到「數十億美元」。